La petite compacte de Sochaux , la 207 , s’apprête à tirer sa révérence .Elle laissera place à une 208 ,toute nouvelle ,autant sur le plans technique que esthétique .

La 208 ,marquera une rupture de style avec l'ancienne ère Peugeot ,puisqu'elle reprendra de nombreux éléments des derniers modèles de la marque . Le but pour Peugeot est de devancer sa rivale, la Renault Clio ,puisqu'elle sera dévoilée le 3 Novembre à 7h30 précisément, tandis que pour sa rivale il est question d'un levé de voile à la mi 2012 .

Selon les rumeurs ,la 208 ,sera plus petite que sa devancière ,elle pourrait donc ainsi descendre sous la barre des 4 mètres de longueur ,tout comme la nouvelle Yaris de chez Toyota .  Plus compacte ,mais également plus légère avec un peu plus 1.000 kilos en version de base , chez Peugeot ,on revient donc aux fondamentaux . pour les moteurs ,en essence ,la 208 innaugurera le trois cylindres 1.0 L de 75 ch ,et autres 1.2 L de 90 et 120 ch . En diesel ,les versions HDI 70 et 110 se verront plus économiques . Tandis qu'une version GTI viendra coiffer la griffe sportive avec le THP 200 .

Au départ la 208 sera lancé en trois et cinq portes ,mais ce  n'est pas tout une version CC et SW sont au programme, on parle aussi d'un petit coupé sportif et d'un SUV inspiré du HR1.

Ci-dessous une représentation tirée d'Autoplus qui semble être très probable :